本文抜粋
以前新幹線で赤ちゃんを抱いたお母さんが
— 野良さん@握力50kg (@blue_noracat) June 14, 2026
「子供が泣いちゃって」
と話しかけてきたから
「気にしないで！デッキの窓から外見せたら泣き止むかもしれませんよ」
と答えたら微妙な顔されたが、もしかしてあれ「子供が泣いてるから席譲って」という意味でした？ 指定席だったんだが(なんか見た)
バブル時代も東海道新幹線こんなんありましたなぁー pic.twitter.com/U40a89NfFp
— 𝓸𝔂𝓪𝓳𝓲 (@okaheren) June 17, 2026
100系新幹線はグリーンも普通も乗ってたけど、個室は乗ったことないんだよな。
— のぞみ♪ (@maiden2nd) June 17, 2026
東海道新幹線のファーストクラス的なやつ、バチくそ高くて草 pic.twitter.com/N6wQNYW0hl
— 快速大江山号 (@OeyamaRapid) June 17, 2026
グランクラスが霞んで見える程の強気価格設定やわ・・・
— MbkP(ばかいち) (@bakaichisagami) June 17, 2026
グランクラスとかスプリームクラスとか意味わからんからファーストクラスに統一してよ
— 露水鉄道模型工廠/樺太庁陸地測量部 (@Rail900) June 17, 2026
9万出せば同じN700Sの普通車で東京博多を2往復半くらいできるって考えると貧乏人には無理や
— Citron a.k.a. Pechetree (@51tr0n_2nd) June 17, 2026
東京〜新大阪42,100円かぁ
— ベンガル猫と区間快速 (@cat103850) June 17, 2026
まあ、JALのファーストクラス(フレックス運賃)で羽田〜ITMが50,400円だから、それよりは安いし需要はあるやろうな
東京大阪国内線ファーストクラス並みの値段で個室と考えると飲食がショボくてもかなり安い気がする
— くずきり (@chashudayo) June 17, 2026
新幹線の個室
— ありえい (@Ariei2000) June 17, 2026
こだまで短距離利用のことを考えると食事出せないから、ここが飛行機ファーストクラスと差別化できるところか
スプリームクラス、富裕層や要人需要をかなり意識した造りや値段設定に感じるな
— kazu (@kazu199412) June 17, 2026
東京〜大阪間だけでも需要はかなりあるだろうしのぞみの本数の多さを持ってしても割と争奪戦になりそう
芸能人とか使いそうやな
— いろは坂 (@iroha_saka) June 17, 2026
対象列車が増えて落ち着いてきたら気楽に個室に乗れるっていう点がかなり大きい気がする
— ありえい (@Ariei2000) June 17, 2026
スプリームクラスでAV撮影して発売禁止になるAVが出現するに1000ペリカ
— 月光長良 (@shima_moaizou) June 17, 2026
