本文抜粋

1: 2026/06/14(日) 23:08:30.04
物届かんやん

2: 2026/06/14(日) 23:11:05.03
困ってから騒げばいいんだよ

4: 2026/06/14(日) 23:14:42.50
ナイジェリア人を14万人呼び寄せるからセーフ

5: 2026/06/14(日) 23:15:27.63
インドあたりのあのバス運転手を雇おうや

6: 2026/06/14(日) 23:16:24.75
じゃあ給料上げてやれよと

12: 2026/06/14(日) 23:25:02.88
>>6
物価さらにあがるけど大丈夫そ？

17: 2026/06/14(日) 23:31:55.95
>>6
大型トラック運転手の年収は500万だが
これ以上どうしろと

18: 2026/06/14(日) 23:33:38.44
>>17
800万はないとやらないかな
大型はとるハードルも高いしね
年齢制限もあるし

25: 2026/06/14(日) 23:41:50.03
>>18
思うんだけどやらない奴は800万でも1000万でもやらないんやないか
原発作業員も人手不足で高給取りだけど誰もやらないし
一昔前に国が介護や農業に支援金出してたけど人手は増えなかったから金の問題じゃない気がする

29: 2026/06/14(日) 23:43:42.26
>>25
今ドライバーのやつは金に困ってるか独りの時間持ちたいかの二択だよ

34: 2026/06/14(日) 23:46:28.34
>>29
まあ今ドライバーやってるやつを引き止めるには効果的なんだろうけど

7: 2026/06/14(日) 23:16:49.50
しらね
いまだに荷積み荷卸強制させて時間にクソ厳しくておまけに労力に見合わない賃金とか誰がやるねんw
グエンですらやらんわwwww

8: 2026/06/14(日) 23:17:30.05
本当に運転だけならやってやらんこともない

11: 2026/06/14(日) 23:24:01.19
>>8
サービスエリアに夜でも簡単に停められればね
休憩場所あるかハラハラするのはゴメンだ

9: 2026/06/14(日) 23:18:35.99
関係ないけど運送会社数多過ぎやろ

10: 2026/06/14(日) 23:21:23.21
いまや運転自体にリスクがある
誰もやらんよ

13: 2026/06/14(日) 23:28:06.57
謎の勢力「これぐらいが丁度いい。今までが多すぎた」

14: 2026/06/14(日) 23:28:58.39
今ですら普通に回ってるのが不思議なくらいやからな

15: 2026/06/14(日) 23:29:53.74
ＪＲ便とか船便の需要すら出てきそう

16: 2026/06/14(日) 23:30:05.08
もうちょっと待遇良くせな
今はもうネット社会で色々バレてもうてるからみんな逃げるで

19: 2026/06/14(日) 23:36:48.69
まあいいじゃんそういうの

20: 2026/06/14(日) 23:37:11.59
大型トラックの積載量を100tくらいにしたらいい

28: 2026/06/14(日) 23:43:19.05
>>20
そんなデカいトラックが公道走れるか

36: 2026/06/14(日) 23:48:03.14
>>20
ドイツ軍のティーガーⅡでも70トンなんですけどw
道路ボコボコな上に燃料クソ燃費で草

21: 2026/06/14(日) 23:38:35.67
テスラ頑張れ

22: 2026/06/14(日) 23:39:14.37
トラック運転手になると尿の入ったペットボトルを平気で道に投げ捨てるような腐った人間性になるの？

24: 2026/06/14(日) 23:41:25.83
飛び出してきたガキを轢いた瞬間に人生終わりだからな。
普通の仕事と違って加害者になるリスクが大きすぎる。

26: 2026/06/14(日) 23:42:33.97
アメリカUber自動運転あるけど　長距離は無理なんかな？

31: 2026/06/14(日) 23:44:44.35
>>26
高速自動運転は実用化できそうだが人のせないのは無理やな

27: 2026/06/14(日) 23:42:36.60
トラックよりバスのほうが深刻じゃない？
リスクはトラック以上だし

30: 2026/06/14(日) 23:44:03.65
いくらネットが発達しようが人間が物体である限り物流は無くならない
大型とフォークリフトの免許があれば日本中どこに行っても職には困らんね

32: 2026/06/14(日) 23:44:50.53
運転そのものはある程度自動化できるだろうが、その前後がな
社会インフラ全てがロボット対応したら完全自動も可能だろうが、そうなるまではマルチ対応可能な人間が座ってる必要があるやろ

33: 2026/06/14(日) 23:45:40.87
ドライバーより荷役作業が圧倒的人手不足で外人も多い

37: 2026/06/14(日) 23:48:09.64
いらん働き方改革のせい笑
そのくせ中国より自動運転進まないオワコン国家

38: 2026/06/14(日) 23:48:58.45
10年くらい前は、2030年には自動運転に切り替わって配送ドライバーはいらなくなるっていってましたやん

41: 2026/06/14(日) 23:50:55.38
>>38
そうなったらドライバー全員荷役に回して外人首に出きるな

39: 2026/06/14(日) 23:49:30.17
最近労基も本格的に運送屋潰すためかわからんが
よく立入検査やってる話聞くな

40: 2026/06/14(日) 23:50:16.46
長距離は自動化されるんちゃうか

42: 2026/06/14(日) 23:51:26.57
>>40
下走りのハードルが高い

43: 2026/06/14(日) 23:51:43.92
トラックなんて運転できんわ
一千万提示されて免許取得費用負担でもできる気せーへん

44: 2026/06/14(日) 23:52:47.97
机上の空論やが自動運転で回した場合荷役が更に足らなくなるからじゃあそっちも自動化ってなるともう人間いらなくなるとこまで行くしかなくなるのよね
もうボロボロやねんわーくに

46: 2026/06/14(日) 23:54:39.41
>>44
それでなんの問題もないわ

45: 2026/06/14(日) 23:53:33.28
後発荷主と着荷主がドライバーが荷役する前提の人員配置のところがまだ多い
リフトはやるけど先方パレへ移し替えはドライバーとかも全然ある
そうなると自動運転でドライバーいなくなると荷役昨日が麻痺して現場回らなくなる

47: 2026/06/14(日) 23:55:45.25
昭和爺がなんとか踏ん張ってるイメージ
昭和爺どもがいなくなったらどうなるんだろうか

54: 2026/06/15(月) 00:02:12.60
>>47
平成や令和生まれが果たして何人今後運送に携わるんだろうな

48: 2026/06/14(日) 23:57:45.18
あとね
自動運転実用化されたとする
ただトラックの納車って今新車一年待ち二年待ちとかなんよね
だからもっと時間かかるよ普及には

49: 2026/06/14(日) 23:58:40.76
フォークだけならやってもいいが荷物の手積みとかも業務に含まれるとしんどいわ
運転だけならまだやりたい人も多いんじゃね

50: 2026/06/14(日) 23:58:48.49
なんで日本ってこんなピンチやねん🆘

引用元: https://nova.5ch.io/test/read.cgi/livegalileo/1781446110/
タグ ：
#ドライバー
#トラック運転手