本文抜粋

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1 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:26/05/09(土) 21:18:15 ID:Acfj
浦佐


浦佐(うらさ)は新潟県南魚沼市にある、上越新幹線と上越線が停車する地域です。田中角栄元首相の誘致で設置された新幹線駅(浦佐駅)があり、のどかな田園風景が広がる八海山の麓に位置しています。冬は豪雪地帯ですが、米どころとして有名で、美味しい地酒や温泉も楽しめます。

2 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:26/05/09(土) 21:18:30 ID:Ej2u
品川定期

10 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:26/05/09(土) 21:19:36 ID:Acfj
>>2
再開発するから許して


4 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:26/05/09(土) 21:18:42 ID:q6Gk
岐阜羽島

5 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:26/05/09(土) 21:18:44 ID:kbcm
静岡の駅全部
8 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:26/05/09(土) 21:18:59 ID:BLPE
>>5
浜松は残してよ


12 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:26/05/09(土) 21:19:46 ID:tEBk
>>5
リニアもいらないしな


14 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:26/05/09(土) 21:20:52 ID:Be0T
>>5
のぞみ使えや


6 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:26/05/09(土) 21:18:47 ID:iqLM
相生

7 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:26/05/09(土) 21:18:51 ID:IeyH
やっぱり安中榛名

20 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:26/05/09(土) 21:21:58 ID:Acfj
品川ばかり槍玉に上がるが上野の方が存在価値低そう

25 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:26/05/09(土) 21:22:57 ID:BLPE
在来線と併設の駅はいいんでは?
安中榛名みたいな新幹線駅は許さん


30 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:26/05/09(土) 21:23:39 ID:Zd0h
品川は乗り換えが楽という点で価値がある

32 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:26/05/09(土) 21:23:42 ID:q6Gk
三河安城は必要なので
新大阪-京都-三河安城-新横浜-品川-東京


48 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:26/05/09(土) 21:25:55 ID:J7xg
>>32
品川停まって名古屋通過は草。


45 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:26/05/09(土) 21:25:40 ID:kT4o
岐阜羽島は新幹線の倉庫や待機所としての役割が強いらしいで

47 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:26/05/09(土) 21:25:45 ID:IeyH
浦佐はヤクザが多いらしい

49 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:26/05/09(土) 21:26:09 ID:hsbI
>>47
そもそも人がいねぇよ


50 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:26/05/09(土) 21:26:27 ID:kT4o
岐阜羽島駅に新幹線が停車する主な理由は、冬場の関ヶ原付近の豪雪対策なんや
米原~名古屋間の雪による運行見合わせ時に列車を待機・折り返しさせるための緊急用設備(4本の副本線)として必要不可欠であり、あわせて政治的な誘致(政治駅)の背景も影響していますんやで

52 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:26/05/09(土) 21:26:33 ID:Acfj
上毛高原とかいう何のためにあるのか分からない駅

57 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:26/05/09(土) 21:27:17 ID:pch8
新横浜やめて横浜にしてくれ

66 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:26/05/09(土) 21:28:54 ID:uxv1
利用者数(1日)ランキング
1位 東京駅 約20.8万人
2位 新大阪駅 約15.8万人
3位 名古屋駅 約13.3万人
4位 京都駅 約7.6万人
5位 品川駅 約7.1万人
6位 新横浜駅 約6.8万人
7位 博多駅 約4.8万人
8位 大宮駅 約3.1万人


73 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:26/05/09(土) 21:30:15 ID:pch8
>>66
千葉県て新幹線通ってないのはヤバくね?


76 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:26/05/09(土) 21:30:43 ID:Zd0h
>>73
千葉に通してどこに行くんや


78 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:26/05/09(土) 21:30:55 ID:Acfj
>>73
すべて成田闘争のせい


86 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:26/05/09(土) 21:31:55 ID:p5fN
>>73
千葉に通す必要がないと思う


83 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:26/05/09(土) 21:31:35 ID:q6Gk
新幹線のない県がなくなることはあるのか

89 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:26/05/09(土) 21:32:15 ID:Acfj
>>83
四国と山陰と沖縄が無理


88 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:26/05/09(土) 21:32:02 ID:uxv1
ワースト

1位 いわて沼宮内 東北新幹線 約72人
2位 奥津軽いまべつ 北海道新幹線 約40人前後
3位 木古内 北海道新幹線 約50人前後
4位 安中榛名 北陸新幹線 約170人
5位 新玉名 九州新幹線 約280人


92 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:26/05/09(土) 21:32:37 ID:lyZM
>>88
これで決着ついたな


97 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:26/05/09(土) 21:33:47 ID:wnXS
>>88
ど田舎すぎて見る人が見れば誰が使ってるのかすぐ特定できそう


104 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:26/05/09(土) 21:34:48 ID:Acfj
国会議員とかいう新幹線駅を誘致する時だけ本気出す職業

116 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:26/05/09(土) 21:38:32 ID:S8c2
【悲報】和歌山くん、蚊帳の外

133 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:26/05/09(土) 21:42:02 ID:uxv1
和歌山は海沿いにあるJRきのくに線が優秀すぎるんや
都内住まい実家和歌山のワイも、乗り換えは最寄り駅→東京→大阪→和歌山の地元駅
と乗り換えが2回で住むからな

海沿いのきのくに線にしか人がおらんのは内緒や


135 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:26/05/09(土) 21:42:24 ID:dYOb
のぞみ「新大阪までは停車駅固定やで」
のぞみ「新大阪から先?気まぐれやで~w」


148 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:26/05/09(土) 21:46:09 ID:q6Gk
ひかりの停車駅を固定してほしい
名古屋以西各停で豊橋か小田原停まってもええけど間は止まらんでええ




転載元:要らない新幹線駅(三河安城禁止)
https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1778329095/



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