本文抜粋

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1：それでも動く名無し
怒号が鳴り止まない模様😂








7：それでも動く名無し
年間300万はまあキツイよな
年収最低でも1000万は欲しい


17：それでも動く名無し
>>7
年収1千万程度で300万も使えないだろ…


8：それでも動く名無し
そういうもんだろ
アホちゃう


9：それでも動く名無し
ラウンジってそんな凄いサービス受けられるの？


10：それでも動く名無し
まぁ確かにうるさい外人とか乞食みたいな利用者も増えてきたからな
これはこれで助かる


13：それでも動く名無し
ラウンジって使ったことないけどファーストクラス取ったら寄れるアレ？
それだけではダメになったんか


15：それでも動く名無し
むしろ、1回基準クリアしただけでラウンジ使えるほうがおかしい


18：それでも動く名無し
ラウンジとは本来どのような存在であるべきかを考えれば今までのハードルが低過ぎたことぐらいわかると思うがな


19：それでも動く名無し
飛行機ほとんど利用した事ないんやけど
ラウンジ利用ってそんなに必要なの？


113：それでも動く名無し
>>19
元を取るために必要やろ


20：それでも動く名無し
ラウンジは金払えば使えるやろ


25：それでも動く名無し
空港のどこにあるのかもわからん


29：それでも動く名無し
まあ大して儲けてないくせに無理すんなや


35：それでも動く名無し
「お客様は神様」なんて時代はとっくに終わったってことだよ
少なくとも全ての客がな





36：それでも動く名無し
クレジットカードで年300万かあ
これは富裕層やなあ


38：それでも動く名無し
ラウンジひしめきあっててダルかったから正直ちょうどええわ


45：それでも動く名無し
>>38
お菓子独り占めするわ悪酔いするまで飲む奴おるわで明らかに治安乱す奴増えたからな
飲み放題なんてのがそもそも不要や


39：それでも動く名無し
金で対象を絞る正しい方向や


42：それでも動く名無し
飛行機会社って何でいつもカツカツなん経営華のある世界じゃないんか


48：それでも動く名無し
>>42
燃料費ブチ上がってるからなサーチャージで転嫁するにも限度あるし


44：それでも動く名無し
ビジネスで海外旅行に行くような人は該当するんだろうね


49：それでも動く名無し
飛行機だけで年300とかじゃないからまだ緩いかと
庶民には縁遠いのも確かだが本来ならそういうサービスなわけだし


54：それでも動く名無し
貧乏人はせいぜいスタバで待ってろ


56：それでも動く名無し
そりゃもともと富裕層向けのサービスなんだろ


60：それでも動く名無し
乞食が好き放題やったんやろ


62：それでも動く名無し
300万使えば国内ラウンジで飯食わせてくれるとかなら嬉しいな
とか思ったワイみたいな奴を排除したいんだろな


67：それでも動く名無し
>>62
ほんと飯食える食えないの他に何も思い浮かばないのな
底辺のお手本


80：それでも動く名無し
貧乏人に配慮しろｗｗｗ


95：それでも動く名無し
いやまぁ誰でも入れるんじゃ価値無いからな
今庶民が求めてるのはサービスじゃなくて優越感だってことをよく分かってる





122：それでも動く名無し
乗っても年6回くらいのワイには関係なし


128：それでも動く名無し
ラウンジって何するの？
ただで飲み食いできるの？


134：それでも動く名無し
ラウンジだけで300万もANAカード使いたくないわな


135：それでも動く名無し
>>134
このために無理して金使う層を排除できる点がポイント


142：それでも動く名無し
これが資本主義か


147：それでも動く名無し
ゴールドカード持ってれば入れないか？
年2回とかだけど













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