本文抜粋

003_l

1：名無し ：2026/05/21(木) 22:26:36.598ID:S/s3hdBsT
「え、134万円なの？」ホンダ新型スーパーワンを自腹で購入！ プロが迷わず“即決”した納得の理由と補助金の裏技　　ベストカーweb
https://bestcarweb.jp/news/1497696

航続距離は274キロ
普通車サイズ








3：名無し ：2026/05/21(木) 22:26:49.262ID:S/s3hdBsT
 安すぎやろ


4：名無し ：2026/05/21(木) 22:26:56.251ID:S/s3hdBsT
 価格がバグってる


5：名無し ：2026/05/21(木) 22:27:03.101ID:Eyp8im58g
 補助金ゲーじゃん


13：名無し ：2026/05/21(木) 22:27:41.627ID:S/s3hdBsT
 >>5
でも爆売れ


6：名無し ：2026/05/21(木) 22:27:10.045ID:S/s3hdBsT
 軽ですら今どき300超えるのに


10：名無し ：2026/05/21(木) 22:27:29.785ID:K2GqJ6Ckn
 かっこええな


29：名無し ：2026/05/21(木) 22:29:51.825ID:S/s3hdBsT
 >>10
フェンダーかっこええよな




14：名無し ：2026/05/21(木) 22:27:48.222ID:Eyp8im58g
 EVに補助金出しすぎだよ

テスラですら国が120万、東京なら80万で200万円も値引きされる


30：名無し ：2026/05/21(木) 22:29:59.784ID:gpGMnjL1s
 >>14
普通車なら車両タイプや価格によらず国内のバッテリー使ってるか国内のメーカーかでしか判定されてないからこの金額になってるだけだぞ
来年からは是正される


36：名無し ：2026/05/21(木) 22:30:30.219ID:S/s3hdBsT
 >>14
世界に対して遅れてるから仕方ない


665：名無し ：2026/05/22(金) 00:19:32.358ID:01T/aWaPf
 >>14
もしかしてEV車は環境によろしいからって理屈で補助金出てるんか？
普通に環境に悪い車やと思うんやが…


21：名無し ：2026/05/21(木) 22:28:42.371ID:qUTvZEd1Q
 走行距離274kやと遠出は無理やな


27：名無し ：2026/05/21(木) 22:29:37.550ID:Eyp8im58g
 >>21
レンタカー借りろ


42：名無し ：2026/05/21(木) 22:31:08.344ID:S/s3hdBsT
 >>21
2台持ち普通やろ


22：名無し ：2026/05/21(木) 22:29:18.758ID:Ae8Xqz.7T
 >>21
日本でなら大丈夫やろ
海外だとヤバそう


88：名無し ：2026/05/21(木) 22:36:53.698ID:NlF6bKhzw
 >>22
いやムリやで
大阪から四国一周したことあるけど1日250kmは走ったからな
道中で充電せなあかんしホテルも充電あるところじゃないとムリだー


123：名無し ：2026/05/21(木) 22:41:09.316ID:aud57blBF
 >>88
充電すればええやろ
30分くらいちょうど良い休憩時間や


149：名無し ：2026/05/21(木) 22:43:52.315ID:NlF6bKhzw
 >>123
そんな時間はねえよマヌケ
何が悲しくて旅行中に充電スポットで30分も休憩せねばならんのだ…


235：名無し ：2026/05/21(木) 22:52:07.209ID:S/s3hdBsT
 >>149
旅行先に充電スタンドなんかいくらでもあるやろ
サービスエリアとかにあるの知らんのか？


157：名無し ：2026/05/21(木) 22:44:34.426ID:aud57blBF
 >>149
余裕なさ過ぎやろ
それでちょっとトラブったら30分なんか一瞬で飛ぶで


224：名無し ：2026/05/21(木) 22:50:59.690ID:NlF6bKhzw
 >>157
30分余計な時間取られるくらいなら彼女とホテルでサクッとエッチしてたほうがええわ


89：名無し ：2026/05/21(木) 22:37:02.954ID:aud57blBF
 >>22
これ、エアコンつけたりすると
実働200キロキルで
最悪レベルに負荷かかると100キロくらいまで落ちるし


126：名無し ：2026/05/21(木) 22:41:22.153ID:3e9Z7lYiQ
 >>89
リーフ乗ってる知り合いは100キロくらいしか走れんから通勤ごとに毎回充電してるって言ってたわ


23：名無し ：2026/05/21(木) 22:29:24.690ID:0uiD4a69N
 お得やけど補助金ガバガバすぎるやろ
制度としてこのままでええんか


31：名無し ：2026/05/21(木) 22:30:02.783ID:gC1Hr6ghJ
 >>23
EV化進めないと日本の自動車産業マジで死ぬから仕方ないだろ


50：名無し ：2026/05/21(木) 22:31:59.588ID:S/s3hdBsT
 >>23
あまりにもEV遅れすぎててヤバすぎるからこれでも高いくらいだよ
中国みたいにガソリン車はナンバープレート取得できないとかにした方が良い


75：名無し ：2026/05/21(木) 22:35:33.897ID:9UoQdYi7H
 >>23
ほんまこれ
どうせ追いつけないのだから補助金出すなんて無駄


35：名無し ：2026/05/21(木) 22:30:19.083ID:Ae8Xqz.7T
 >>23
Jリーグ用のサカスタすら税金100億とか簡単に投入する国だから


46：名無し ：2026/05/21(木) 22:31:36.669ID:daRLzuGZA
 すぐに中古車がもっと安く出回るんでない？


51：名無し ：2026/05/21(木) 22:32:00.294ID:gC1Hr6ghJ
 >>46
2~3年後には100万以下で買えるやろね


72：名無し ：2026/05/21(木) 22:35:17.297ID:S/s3hdBsT
 >>46
中古車は補助金効かないから多分高くなる


102：名無し ：2026/05/21(木) 22:38:28.535ID:aud57blBF
 >>46
これ、補助金もらって買うと
4年間は手放せんぞ
手放す場合は補助金を返さなならん


48：名無し ：2026/05/21(木) 22:31:46.828ID:Eyp8im58g
 あとEVは税金は軽自動車と一緒
燃料費がガソリンの半分くらい


57：名無し ：2026/05/21(木) 22:32:58.861ID:zjlJx/Jal
 >>48
まずこれがおかしい
排気量ベースの考え方なのにEVにも一律に適用とするのはおかしい
日産のe-powerとかにも言えるけど


49：名無し ：2026/05/21(木) 22:31:51.183ID:CZ2bYx1TE
 家に充電設備ないから要らん


52：名無し ：2026/05/21(木) 22:32:18.371ID:Eyp8im58g
 >>49
そんなの3万～4万くらいでつけられる


67：名無し ：2026/05/21(木) 22:34:23.581ID:CZ2bYx1TE
 >>52
そんな安く付けられる訳ないじゃん
ならお前の家には当然設置してるんだよな？


84：名無し ：2026/05/21(木) 22:36:34.916ID:S/s3hdBsT
 >>49
今どき賃貸でも余裕で充電器付きの家ある
一軒家なら付けるの余裕やし


101：名無し ：2026/05/21(木) 22:38:27.071ID:CZ2bYx1TE
 >>84
なら当然自分の家に設置たんだよね？
設置してない人間が簡単に付けられるって何の説得力もないけど


154：名無し ：2026/05/21(木) 22:44:32.059ID:S/s3hdBsT
 >>101
ワイは充電スタンド付きの賃貸に引っ越したで


183：名無し ：2026/05/21(木) 22:47:16.203ID:CZ2bYx1TE
 >>154
なら当然EV車乗ってるんやろうけど何に乗ってるの？
EVなら実際に乗ってる車簡単に証明できるけど


289：名無し ：2026/05/21(木) 22:55:56.812ID:S/s3hdBsT
 >>183
テスラや

さっきあげたけどこれ




305：名無し ：2026/05/21(木) 22:57:41.879ID:gpGMnjL1s
 >>289
そろそろ4年くらい経つやろうから案内来たら変えとけよ
アメリカで値上げあったからそのうち日本価格も上がるぞ
特にYのロングレンジは為替での乖離が激しいから狙い目や


330：名無し ：2026/05/21(木) 23:01:08.802ID:S/s3hdBsT
 >>305
せやね
まぁ売っても全然余裕で元取れそうやし今年中には乗り換えるかな


524：名無し ：2026/05/21(木) 23:24:52.676ID:g/jBSja4F
 >>183
証拠なんて出すからこの人黙っちゃったじゃん


532：名無し ：2026/05/21(木) 23:27:56.172ID:3.DhM3err
 >>524
今暴れてるガ●ジみたいなクソエアプがおるから猜疑心の塊になるのはしゃーない


81：名無し ：2026/05/21(木) 22:36:03.197ID:xhjpyRmCG
 色がキモすぎる


124：名無し ：2026/05/21(木) 22:41:13.967ID:S/s3hdBsT
 >>81
MUGENもあるぞ




135：名無し ：2026/05/21(木) 22:42:25.463ID:fp4eatfrn
 ネットでEV車持ち上げてる奴が実際に誰一人乗ってないのがお察しだよね


201：名無し ：2026/05/21(木) 22:48:53.476ID:S/s3hdBsT
 >>135
ワイはテスラやぞ




153：名無し ：2026/05/21(木) 22:44:28.164ID:1jMCl8Hmr
 これわざわざマニュアルモード付けたり疑似エンジン音出したりしてておもろいよな
EV車はつまらないですってメーカーが言ってるようなもんや


213：名無し ：2026/05/21(木) 22:50:00.803ID:jQa0Fqk21
 >>153
EV車は走る楽しみみたいなのマジでないからなぁ


231：名無し ：2026/05/21(木) 22:51:37.993ID:r9wBf74I1
 >>153
まぁエンジン音好きからしたら面白みはないだろうなあ


242：名無し ：2026/05/21(木) 22:52:26.356ID:OqJ9YRusC
 >>153
EV普及段階の試みとしてはいいと思うけどな


244：名無し ：2026/05/21(木) 22:52:31.404ID:S/s3hdBsT
 >>153
EVだからこそそういうのが出来るんやぞ


234：名無し ：2026/05/21(木) 22:52:06.888ID:sBQgwDo/T
 >>153
静か過ぎて事故が増えるとかの配慮もあるんやないの


266：名無し ：2026/05/21(木) 22:54:06.316ID:aud57blBF
 >>234
あと、高速走行時の風切り音やロードノイズを誤魔化すためって話もある


163：名無し ：2026/05/21(木) 22:45:07.075ID:IAJd2Lgfy
 電気自動車ってクソほど燃えやすいんじゃないの？
バッテリー怖すぎて乗りたくない


268：名無し ：2026/05/21(木) 22:54:26.213ID:S/s3hdBsT
 >>163
ガソリンとかいう一瞬で爆発するものを車の中に入れてる方がやべぇよ


285：名無し ：2026/05/21(木) 22:55:26.003ID:d2AKHM8cV
 >>163
日産リーフが1台も燃えてないというすごい記録あるし、リチウムイオン電池って思ったよりは安全やろ


169：名無し ：2026/05/21(木) 22:45:52.100ID:dPJFSUCU3
 >>163
統計上は普通のエンジン車の方が燃えてるで


179：名無し ：2026/05/21(木) 22:46:54.515ID:gpGMnjL1s
 >>169
全体の台数が少ないんやからそんな統計意味ないわ
船の上で自然発火する内燃車なんて見た事ないわ


185：名無し ：2026/05/21(木) 22:47:31.120ID:NI8gOFuNi
 ホンダにこう言うのが解るデザイナーが居れば…






197：名無し ：2026/05/21(木) 22:48:25.257ID:3.DhM3err
 >>185
アウトビアンキこんなん出してる余裕あるんか
ホンダよりやばいでおなじみステランティスやろ


212：名無し ：2026/05/21(木) 22:49:49.307ID:gpGMnjL1s
 >>185
それAIやぞ
英語ソースの記事すら無いんやが


187：名無し ：2026/05/21(木) 22:47:35.028ID:dPJFSUCU3
 ぶっちゃけ良い車とは全く思わないけど流石に100万で買えるなら超魅力的だよな
補助金のバグを最初に使ったのがホンダなのがちょっとおもろい


294：名無し ：2026/05/21(木) 22:56:35.748ID:S/s3hdBsT
 >>187
今の日本市場の正解やね


205：名無し ：2026/05/21(木) 22:49:22.123ID:aud57blBF
 >>187
最初で最後のバグになるかもしれんで
来年は価格の何%までとか補助金に制限つけてくる噂が出てる


209：名無し ：2026/05/21(木) 22:49:40.057ID:dPJFSUCU3
 >>205
そらそうよとしか言えないからすごい


229：名無し ：2026/05/21(木) 22:51:23.790ID:aud57blBF
 >>209
てか、今回のバグに関しては国がアホよな
消費者にはありがたい話だが


206：名無し ：2026/05/21(木) 22:49:24.942ID:7QlZXW9rT
 補助金込みなら他に安いのいくらでもない？テスラもBYDもこんくらいちゃうの？国産だけ？


238：名無し ：2026/05/21(木) 22:52:17.325ID:dPJFSUCU3
 >>206
補助金のことを考えるとスーパーワンはめちゃくちゃ安い
軽EVの補助金上限が58万で普通車EVの上限が130万くらいなんやけどスーパーワンは軽をほんのちょっと横幅広くしただけでほぼ軽なのに普通車EVの補助金を満額もらえるという


282：名無し ：2026/05/21(木) 22:55:13.352ID:aud57blBF
 >>206
最高額が130万なだけで
130万出ない普通車のEVはけっこうある
外車は渋いはずやで


287：名無し ：2026/05/21(木) 22:55:44.602ID:eILBXgXac
 >>206
BYDは補助金15万に減らされたぞ

逆にテスラはほぼ満額出る


216：名無し ：2026/05/21(木) 22:50:19.627ID:YLqz6XYW0
 中国じゃ
トヨタのコレより





ホンダのコレが高いんやで




217：名無し ：2026/05/21(木) 22:50:21.392ID:OTBVywIuP
 ホルムズの影響で日本でもEVへの評価ちょっと上がってるの面白い


218：名無し ：2026/05/21(木) 22:50:25.677ID:37qi8bRV7
 そんなことよりメルセデスの新型AMGGTみてよ






236：名無し ：2026/05/21(木) 22:52:07.473ID:derc83Lex
 >>218
誇張しすぎたデザインがどこまで許されるのかチキンレースしてるよな


247：名無し ：2026/05/21(木) 22:53:00.310ID:eILBXgXac
 >>218
なんかデザインがポップすぎてベンツに求める高級感や圧が無くない？

黄色だとめっちゃ弱そう






249：名無し ：2026/05/21(木) 22:53:03.962ID:tF77ugf9S
 >>218
クソキモグリルよりは好き


642：名無し ：2026/05/22(金) 00:02:58.085ID:Sv4sj5IpI
 >>218
正直ヘッドライトだけは好き


222：名無し ：2026/05/21(木) 22:50:33.323ID:eILBXgXac
 N ONE三兄弟や

N ONE





N ONE e





Super ONE






225：名無し ：2026/05/21(木) 22:51:00.888ID:qUTvZEd1Q
 結局EVは一軒家じゃないと厳しいよね


337：名無し ：2026/05/21(木) 23:02:21.961ID:S/s3hdBsT
 >>225
ワイは賃貸やぞ


227：名無し ：2026/05/21(木) 22:51:11.182ID:OqJ9YRusC
 普通のn-one e買ったやつがバカみたいやん
ほとんどおらんやろうけど


243：名無し ：2026/05/21(木) 22:52:30.958ID:aud57blBF
 >>227
実際、ディーラーでちょくちょく揉めてるらしいで


324：名無し ：2026/05/21(木) 22:59:48.303ID:S/s3hdBsT
 >>227
かわいいからええやん


239：名無し ：2026/05/21(木) 22:52:17.986ID:JtQseIx0S
 >>227
たまに走ってるの見るな
そこそこ売れてそうや


286：名無し ：2026/05/21(木) 22:55:40.705ID:aud57blBF
 >>239
セカンドカーと思えば
あれでも十分すぎるで


228：名無し ：2026/05/21(木) 22:51:20.117ID:WqxG15.iP
 こういう車って長距離高速道路運転する時どうするの？


250：名無し ：2026/05/21(木) 22:53:07.247ID:aud57blBF
 >>228
今どきやと
イメージよりは高速上に充電器あるで


263：名無し ：2026/05/21(木) 22:53:56.739ID:d2AKHM8cV
 >>228
これは長距離向けの車じゃない

長距離運用ならテスラモデル3やテスラモデルY、日産リーフやトヨタbz4x、ヒョンデアイオニック5あたりを買わないとダメ


278：名無し ：2026/05/21(木) 22:54:49.264ID:eILBXgXac
 >>228
サクラやこいつはそもそも最初から長距離を想定してないから買う奴がアホ


376：名無し ：2026/05/21(木) 23:06:31.709ID:QbGoy8X3m
 >>228
SAに２時間おきに入ればいいだけ


241：名無し ：2026/05/21(木) 22:52:20.522ID:bF5jvJqdP
 >>228
PAに充電器ありそうやけどなぁ


262：名無し ：2026/05/21(木) 22:53:52.051ID:WqxG15.iP
 >>241
1.2台分ぐらいしか見かけないけど充電待ちとか発生せんのかなって


279：名無し ：2026/05/21(木) 22:54:51.384ID:bF5jvJqdP
 >>262
そんなもんなんやな
まあ現実的な話やとそういう用途ならレンタカー借りたほうが良さそうやな


232：名無し ：2026/05/21(木) 22:51:43.761ID:JtQseIx0S
 東京都は2030年までガソリン車の販売禁止になるからな補助金も必死やわ


340：名無し ：2026/05/21(木) 23:02:43.000ID:S/s3hdBsT
 >>232
全国でそうしろ


288：名無し ：2026/05/21(木) 22:55:46.156ID:bW5WGpxmC
 >>232
ハイブリッドならええんか？


360：名無し ：2026/05/21(木) 23:05:29.734ID:JtQseIx0S
 >>288
ハイブリッドはokなんじゃなかったけ
純ガソリン車が禁止なだけで


233：名無し ：2026/05/21(木) 22:51:57.199ID:8kshR0zx2
 evとか使い勝手悪すぎてな


259：名無し ：2026/05/21(木) 22:53:40.364ID:8kshR0zx2
 普通に考えて車買うとしてわざわざEVを買うとかありえないやろ


403：名無し ：2026/05/21(木) 23:08:49.642ID:QbGoy8X3m
 >>259
補助金目当て


349：名無し ：2026/05/21(木) 23:03:51.974ID:S/s3hdBsT
 >>259
今この車爆売れしてるが


386：名無し ：2026/05/21(木) 23:07:27.349ID:8kshR0zx2
 >>349
補助金のおかげやな


367：名無し ：2026/05/21(木) 23:05:52.185ID:d2AKHM8cV
 >>259
今ってトヨタbz4xが補助金で400万円前半で買えるからrav4より安くて買えてガソリン車いらないやんってなってるぞ


394：名無し ：2026/05/21(木) 23:07:56.697ID:8kshR0zx2
 >>367
補助金ほんま覇権やな


261：名無し ：2026/05/21(木) 22:53:49.554ID:37qi8bRV7
 一目で高級車とわかる忠実な進化や






265：名無し ：2026/05/21(木) 22:54:05.381ID:KOyLO1Fm2
 ワイの自治体補助金出ないんやが


350：名無し ：2026/05/21(木) 23:04:10.297ID:S/s3hdBsT
 >>265
国で130万円出るからええやろ


354：名無し ：2026/05/21(木) 23:04:57.251ID:KOyLO1Fm2
 >>350
200万するやんけ
太陽光パネルはあるけど安くなるけ？


280：名無し ：2026/05/21(木) 22:54:55.581ID:gC1Hr6ghJ
 中古のEVはコスパの塊やからなこれから売れ出すやろ
新車は知らん


292：名無し ：2026/05/21(木) 22:56:28.050ID:d2AKHM8cV
 >>280
日本でEV叩き続いてほしい
今の新型リーフやら改良版アイオニック5や改良型トヨタbz4xが中古で安くなってきたら買いたいから


290：名無し ：2026/05/21(木) 22:56:04.217ID:9iHDUlA/W
 テスラってオーソドックスなデザインのを出したら普通に売れそうに思うんやが？


296：名無し ：2026/05/21(木) 22:57:03.372ID:aud57blBF
 >>290
今でも十分に売れてないか？


301：名無し ：2026/05/21(木) 22:57:31.414ID:qUTvZEd1Q
 >>290
モデルYLが馬鹿売れしてるで
隣の人がベンツからテスラに乗り換えてるしやっぱ高級車やね


359：名無し ：2026/05/21(木) 23:05:28.704ID:S/s3hdBsT
 >>290
ブランドや
逆に普通の出したら今の客層は離れる


306：名無し ：2026/05/21(木) 22:57:42.453ID:GvZIHO7aV
 >>290
テスラは今普通に売れてるやろ
高いから一部の金持ちしか買わんだけで


315：名無し ：2026/05/21(木) 22:58:48.971ID:aud57blBF
 >>306
なんかイメージ的に小金持ちが買うだけで
金持ちがテスラ買うイメージもそんなないな


319：名無し ：2026/05/21(木) 22:59:08.398ID:eILBXgXac
 >>290
最近のテスラは前のヌメっとしたデザインの頃と比べるとマシになった

旧



新






328：名無し ：2026/05/21(木) 23:00:12.380ID:d2AKHM8cV
 >>319
テスラはデザイン同じすぎて公道で被るのが恥ずかしすぎる


345：名無し ：2026/05/21(木) 23:03:13.888ID:eILBXgXac
 >>328
まあ5車種しかないからしゃーない


365：名無し ：2026/05/21(木) 23:05:50.279ID:gpGMnjL1s
 >>328
恥ずかしいのは田舎に住んでてチャリンコのお前やガ●ジ


388：名無し ：2026/05/21(木) 23:07:28.342ID:d2AKHM8cV
 >>365
ワイは自動車だけやな
地方で自転車移動は無理やで
外国人実習生たちほんと可哀想や
移動の自由がなくて人権侵害されてる


293：名無し ：2026/05/21(木) 22:56:34.104ID:YNw2sZkxa
 ＞私は東京都民なので、ホンダ車だと別口に60万円の補助金が出る。加えて太陽光発電を導入している世帯はエネルギーの自給自足も出ると言うことから30万円の上乗せ。なんと134万円です。

すま●これ悪質な記事やん
134万で買える人何人いるんだよ


312：名無し ：2026/05/21(木) 22:58:33.052ID:NAn3zRb2z
 >>293
わりとおるやろ
東京都なら太陽光発電も補助金出て導入したら余裕で黒字になるからたくさんおるで


308：名無し ：2026/05/21(木) 22:58:04.594ID:gpGMnjL1s
 >>293
雉澤の飛ばし記事やしこんなもんやろ


320：名無し ：2026/05/21(木) 22:59:14.446ID:3.DhM3err
 >>308
国沢って物書きとしてめちゃくちゃ低質なのになんであんなコネだけ強いんや


357：名無し ：2026/05/21(木) 23:05:13.779ID:gpGMnjL1s
 >>320
そりゃ色々やっとるからや


295：名無し ：2026/05/21(木) 22:56:59.776ID:jQa0Fqk21
 ただ寒冷地だとEVってわけにもいかんよな


310：名無し ：2026/05/21(木) 22:58:10.254ID:qUTvZEd1Q
 >>295
正直過疎地域やとEV一択やと思うけどな


313：名無し ：2026/05/21(木) 22:58:34.974ID:d2AKHM8cV
 >>295
寒冷地のノルウェーで新車EV比率が99%超えて新規のガソリン車が絶滅しました
寒冷地で使えないのはバッテリー少ないモデルや

テスラやらヒョンデやBYDやトヨタや日産のEVなら普通に北海道でも平気や
道北でアリア乗ってるユーチューバーおるし


331：名無し ：2026/05/21(木) 23:01:30.755ID:WRB9m79qI
 >>295
ノルウェーとか雪国やけど普通に電気自動車が主流やぞ
結局問題は充電インフラの貧困なんよ


298：名無し ：2026/05/21(木) 22:57:08.235ID:37qi8bRV7
 いい加減軽規格って拡大されないんか？
一回りでかくして1.0Lまでは許してやってもええやろ


327：名無し ：2026/05/21(木) 23:00:11.526ID:lZw5.ADEb
 >>298
そしたら軽規格やめるのが手っ取り早い
メーカーに負担かかるしユーザーにしかメリットない


382：名無し ：2026/05/21(木) 23:06:59.842ID:QbGoy8X3m
 >>298
でかくすると不便や


307：名無し ：2026/05/21(木) 22:57:59.899ID:aud57blBF
 >>298
メーカーはやりたがってるが
それを言い出すとそもそも軽って規格が無くなりそう


325：名無し ：2026/05/21(木) 22:59:49.272ID:37qi8bRV7
 >>307
そもそも軽買う気にならんからアレやけど廃止とかなったら税金負担でキレる人とか多いんかな


339：名無し ：2026/05/21(木) 23:02:30.145ID:aud57blBF
 >>325
まあ、多いんちゃう？
数万しか違わんのにコンパクトカーより軽をありがたいがってる人らがめっちゃいるわけだし


316：名無し ：2026/05/21(木) 22:58:55.126ID:dPJFSUCU3
 >>298
普通車が売れなくなるからあり得ないでしょ
むしろ軽規格を廃止すべきやけど貴重な地方の財源だから無理やろな…


323：名無し ：2026/05/21(木) 22:59:42.994ID:aud57blBF
 >>316
すまん
軽は地方の財源ってどういうことや？
教えてくれ


348：名無し ：2026/05/21(木) 23:03:48.444ID:BnQLj.pH8
 >>323
自動車税が都道府県税
軽自動車税が市町村税なことやない？


356：名無し ：2026/05/21(木) 23:05:05.450ID:aud57blBF
 >>348
あ、へー
それは知らんかったはサンキュー


300：名無し ：2026/05/21(木) 22:57:14.779ID:0qHxcHYZW
 PHEVとかレンジエクステンダー系の良さが分からん
ハイブリッドかEVにすればいいのになんで中途半端なのにするんよ


326：名無し ：2026/05/21(木) 22:59:50.481ID:fp4eatfrn
 >>300
多くの人間にとってはPHEVは中途半端過ぎると思うけど
まぁ用途に合致する奴も居るんやないの？


361：名無し ：2026/05/21(木) 23:05:30.783ID:0qHxcHYZW
 >>326
自明なこと言うなよ
そのPHEVが合う人がどういう用途で使ってるのかを知りたいんや


303：名無し ：2026/05/21(木) 22:57:32.037ID:dPJFSUCU3
 グローバルで見ても今のテスラでパナソニック製のバッテリーを使ってるのはテキサス生産のサイトラとフリーモント生産でそろそろ終売になるモデルSモデルXだけ
北米生産分ですらモデル3とYはLGESのバッテリーに置き換わってる
今のテスラでパナソニック製バッテリーの搭載車は販売のうち全体の5%以下でしかない


317：名無し ：2026/05/21(木) 22:59:04.961ID:YLqz6XYW0
 >>303
アメリカでパナソニック製のバッテリー使ってるので
テスラは補助金だします!が正確やからな
日本輸入されてるテスラがパナソニック製とか昔の話やのに


332：名無し ：2026/05/21(木) 23:01:32.366ID:dPJFSUCU3
 >>317
まあアメリカでもそろそろパナのバッテリーは無くなりそうやけどな…
そうなった時にわーくにがテスラへの満額補助金を継続するのかはちょっと気になる


336：名無し ：2026/05/21(木) 23:02:15.148ID:XsL6SW.6v
 EVのメリットてなに？出先で給油に時間かかるとか論外やけど


341：名無し ：2026/05/21(木) 23:02:46.363ID:gC1Hr6ghJ
 >>336
中古がクソ安いこと


344：名無し ：2026/05/21(木) 23:03:05.022ID:dPJFSUCU3
 >>336
家で充電できるからそもそも外で充電しなくていいところかな


355：名無し ：2026/05/21(木) 23:04:57.816ID:eILBXgXac
 >>336
いうて自宅充電出来るならほぼ困ること無いやろ
途中給電必要な往復400キロとか500キロくらいの移動を年何回もするなら別やが


351：名無し ：2026/05/21(木) 23:04:18.328ID:gpGMnjL1s
 中国でのモデルYLの価格がこれ





日本はここからCEV補助金127万+色々引かれる



世界で1番テスラが安く買えるという理由がこれや


353：名無し ：2026/05/21(木) 23:04:47.344ID:JXTXiYesQ
 新型エルグランドでアルヴェルぶち殺せますよ










374：名無し ：2026/05/21(木) 23:06:28.957ID:d2AKHM8cV
 >>353
アルヴェル超えたって言ってるジャーナリスト大岩


395：名無し ：2026/05/21(木) 23:07:59.917ID:QKjL7Op8S
 >>353
白やとクソダサいな
あと高すぎ


412：名無し ：2026/05/21(木) 23:10:03.960ID:GvZIHO7aV
 >>353
新車で700万スタートならそれより安いアルファード買うやろ


557：名無し ：2026/05/21(木) 23:35:44.396ID://2EFVye7
 >>353
日産に乗りたくない


370：名無し ：2026/05/21(木) 23:05:59.868ID:M2SVArsXz
 >>353
ほんまダセエよな日産
なんでこんなデザイン悪くなったんやろ


377：名無し ：2026/05/21(木) 23:06:33.765ID:hJEQ5adGp
 >>370
技術者軽視現場軽視で取締役ばかり増やしたから


371：名無し ：2026/05/21(木) 23:06:12.514ID:3.DhM3err
 >>353
序盤試乗車レンタカー登録で売れたのでポジるけどいつの間にか月数百台ペースになる中日ドラゴンズみたいな生涯を遂げそう


398：名無し ：2026/05/21(木) 23:08:20.943ID:d2AKHM8cV
 >>371
必死にトヨタ信者たちがネガキャンしてるのを見るのは面白いわ
間違いなくアルヴェルのリセールバリューは落ちるだろうからな


375：名無し ：2026/05/21(木) 23:06:30.530ID:JXTXiYesQ
 シンプル路線になってからのホンダのデザインようやっとるよな？










387：名無し ：2026/05/21(木) 23:07:27.958ID:S/s3hdBsT
 >>375
アコードええよなぁ


392：名無し ：2026/05/21(木) 23:07:50.050ID:dPJFSUCU3
 >>375
市場調査ができてないよな
世の中はメッキギラギラでイカつい車を求めてるのに


393：名無し ：2026/05/21(木) 23:07:55.760ID:PSstrB8HI
 >>375
なんでフィット外した？




415：名無し ：2026/05/21(木) 23:10:14.361ID:/w.P7gtyV
 >>375



634：名無し ：2026/05/22(金) 00:01:00.133ID:lPyNFHPgZ
 >>375
平成初期の車っぽい


380：名無し ：2026/05/21(木) 23:06:55.039ID:eILBXgXac
 >>375
個人的には好きだけど日本では明らかにウケ悪いよね


391：名無し ：2026/05/21(木) 23:07:47.419ID:JXTXiYesQ
 >>380
でもフリードもステップワゴンもヴェゼルも売れてるやん


389：名無し ：2026/05/21(木) 23:07:39.595ID:gC1Hr6ghJ
 >>375
フィットも早く変えてやれ


397：名無し ：2026/05/21(木) 23:08:20.806ID:aud57blBF
 >>389
むしろ現行フィットがこの路線の皮切りじゃね？


381：名無し ：2026/05/21(木) 23:06:56.314ID:gC1Hr6ghJ
 日本もやっとEVのスタートラインに立った感はあるよな
航行距離500km余裕で越えるような車が揃ってきた


411：名無し ：2026/05/21(木) 23:09:58.373ID:d2AKHM8cV
 >>381
最低でも高速での航続距離500km、30分充電で300km回復くらいは欲しくなってるな今
トヨタのbz4xと日産リーフはそれに満たした感じがする


414：名無し ：2026/05/21(木) 23:10:09.120ID:dPJFSUCU3
 ワイは祖父からのホンダ党やしホンダ車しか乗らんからあんまり言いたくないけど今のホンダほんまにやばいわ
やばいやばい言われてるけど日本市場はまだ全然マシ
中国と東南アジアで壊滅状態なのがガチであかん
正直中国からは撤退した方がええわ
ここから捲るのは無理


438：名無し ：2026/05/21(木) 23:11:56.880ID:YLqz6XYW0
 >>414
東南アジアは中華メーカーが2020頃から進出して広告打ちまくって新車販売増えてるしな
現地行けば分かるけど
凄い勢いでシェア取ってるよな


428：名無し ：2026/05/21(木) 23:11:01.482ID:YNw2sZkxa
 >>414
バイクがあるからトータルだとヤバくないんちゃう


445：名無し ：2026/05/21(木) 23:12:36.636ID:dPJFSUCU3
 >>428
バイクはあんまわからんけど流石に大丈夫だと思いたいわ
ただこれ以上バイク頼りが続くと株主に分社化しろって言われるやろな


454：名無し ：2026/05/21(木) 23:13:25.308ID:4aJxcYsQi
 >>428
バイクも地味ーに中華が進出してきてる


441：名無し ：2026/05/21(木) 23:12:14.906ID:3.DhM3err
 >>428
バイクの電動化が遅れ気味でやばい兆候出てるぞ


463：名無し ：2026/05/21(木) 23:13:56.535ID:YLqz6XYW0
 >>441
ベトナムとか前からバイク電動化する政府決めてたのに
撤回するって高をくくった結果
現地のヴィンファストにシェア削られるとか無能ムーブしすぎやわホンダ


432：名無し ：2026/05/21(木) 23:11:19.798ID:/w.P7gtyV
 >>414
でもホンダにはN-BOXがあるから…


461：名無し ：2026/05/21(木) 23:13:46.798ID:dPJFSUCU3
 >>432
日本でしか売らない車が日本で売れてるだけじゃ意味ないんだよなぁ…


419：名無し ：2026/05/21(木) 23:10:28.561ID:JXTXiYesQ
 今年ビッグマイチェンされたデリカさん、現行型がもうすぐ20年（2007年登場）
こんなん許していいんか…








430：名無し ：2026/05/21(木) 23:11:14.953ID:sRoCJ3MfF
 >>419
売れるからしゃーない


433：名無し ：2026/05/21(木) 23:11:23.916ID:3.DhM3err
 >>419
アウトランダーみたいにCMF-C貸してもらえばええのに


440：名無し ：2026/05/21(木) 23:12:11.071ID:QKjL7Op8S
 >>419
エルグランドよりこっちに注力した方がよかったんちゃう


450：名無し ：2026/05/21(木) 23:12:52.066ID:V6rwFAp5t
 >>419
唯一無二だからな


455：名無し ：2026/05/21(木) 23:13:27.326ID:0G/m2R60v
 >>419
トライトンベースでスペースギアⅡ出せばええんや


466：名無し ：2026/05/21(木) 23:14:47.316ID:fp4eatfrn
 >>419
良くも悪くも唯一無二だから一定の需要あるからな
でもだぁかこそコスト掛けて改良しても他の車に流用出来なくて元が取れないからこうやってお茶を濁してるんやろうけど


562：名無し ：2026/05/21(木) 23:36:47.973ID://2EFVye7
 >>419
何が唯一無二なの？


564：名無し ：2026/05/21(木) 23:37:24.048ID:JXTXiYesQ
 >>562
ミニバンでオフロードガチれるのはデリカぐらい


435：名無し ：2026/05/21(木) 23:11:29.521ID:7QlZXW9rT
 BYDって15万しか補助金ないんか
別にずば抜けてええわけじゃないやろうし日本で誰が買うねんってレベルやな


439：名無し ：2026/05/21(木) 23:12:09.856ID:gC1Hr6ghJ
 >>435
ガッツリ補助金入れたらマジでBYDに市場荒らされるから超警戒してるわな


444：名無し ：2026/05/21(木) 23:12:35.161ID:13tOifsn0
 >>435
ディーラーの数もすくねぇし


458：名無し ：2026/05/21(木) 23:13:39.361ID:d2AKHM8cV
 >>435
中国のネットで日本でのBYDの補助金が少ないって騒がれだしたら、中国国内で日本メーカーの不買運動始まるかもしれんのによくリスキーなことやってるわ
どうせそんなに販売台数多くないのにBYD


493：名無し ：2026/05/21(木) 23:18:28.300ID:OqJ9YRusC
 >>458
そんなこというとアメリカもイギリスもBYDは補助金対象外やし…
日本は出てるだけマシなんよ


506：名無し ：2026/05/21(木) 23:20:01.338ID:YLqz6XYW0
 >>493
言うて中国生産、中華バッテリーのテスラに補助金満額認めてるからな日本
工場ない欧米なら分かるが
ダブスタ過ぎる


521：名無し ：2026/05/21(木) 23:24:29.144ID:d2AKHM8cV
 >>493
イギリスはBYDの販売台数が前年比6倍で急増してる
アメリカは中国製EVは輸入すら認めてない不自由国家




456：名無し ：2026/05/21(木) 23:13:34.724ID:JXTXiYesQ
 スバルトヨタ共同開発のトレイルシーカーとbz4xツーリング
400馬力近いパワーで0-100加速4秒前半の化け物で乗り心地も静粛性も極上なのにあんま売れてないらしい

国産車EVだと間違いなくこいつが最強や




465：名無し ：2026/05/21(木) 23:14:35.160ID:QKjL7Op8S
 >>456
これかっこいいよな


518：名無し ：2026/05/21(木) 23:23:49.642ID:derc83Lex
 >>456
こういうのでいいんだよっていうデザインしてる


525：名無し ：2026/05/21(木) 23:24:54.026ID:DpyOVnfwI
 >>456
普通にハイブリッドのアウトバック出して


571：名無し ：2026/05/21(木) 23:38:48.446ID://2EFVye7
 >>456
カッケェなおい
こんなの町で見かけたらチビるわ




574：名無し ：2026/05/21(木) 23:40:05.872ID:Owqi2mM1o
 >>571
ガチ都会じゃないと逆に浮きそうやな


581：名無し ：2026/05/21(木) 23:42:04.887ID:cY0jsVG1c
 >>456
アリアリーフはアカンのか？


591：名無し ：2026/05/21(木) 23:46:52.105ID:d2AKHM8cV
 >>581
Google搭載したリーフのほうがEVの使い心地は上やと思うわ
長距離ドライブの経路充電のときに充電器を勝手に経由してくれて何分充電すればよいのかを教えてくれるのはありがたい


597：名無し ：2026/05/21(木) 23:47:45.951ID:aud57blBF
 >>591
なんか現行リーフは出来良いとは良く聞くな


602：名無し ：2026/05/21(木) 23:49:30.413ID:kiuclNscS
 >>591
スバルのトレイルシーカー充電のルート案内がないからアメリカでめちゃくちゃ叩かれてたわ


464：名無し ：2026/05/21(木) 23:14:27.755ID:7QlZXW9rT
 実際めちゃ長い目で見たらガソリン車って趣味でしかなくなるよな
30～40年後に核融合実用化したら電気なんかタダやし


475：名無し ：2026/05/21(木) 23:15:12.023ID:gC1Hr6ghJ
 >>464
脱ガソリン車は世界中で進むからな
結局はシフトせざるをえなくなるってのが答えやろね


481：名無し ：2026/05/21(木) 23:16:12.352ID:QbGoy8X3m
 >>475
はい合成燃料


477：名無し ：2026/05/21(木) 23:15:43.504ID:QbGoy8X3m
 >>464
バッテリー問題解決必須やぞ


485：名無し ：2026/05/21(木) 23:17:12.530ID:7QlZXW9rT
 >>477
いうて核融合実用化できる社会なら余裕でそんなん解決できるやろ
というか全固体電池もそんな遠くないうちに実用化じゃなかったっけ？


467：名無し ：2026/05/21(木) 23:14:49.800ID:QbGoy8X3m
 水素ステーションすくないよな




476：名無し ：2026/05/21(木) 23:15:36.924ID:OCm8wvnMF
 >>467
空いてる時間も短い


471：名無し ：2026/05/21(木) 23:14:57.752ID:V5M9uWn0I
 ただのガジェオタの性能厨目線なら現時点ではBYDの新型軽に軍配が上がる


479：名無し ：2026/05/21(木) 23:16:04.968ID:gC1Hr6ghJ
 >>471
BYDがディーラー整備して日本の補助金ジャブジャブ引き出してたら危なかった
日本政府もそこまでアホじゃなかった


490：名無し ：2026/05/21(木) 23:17:56.912ID:d2AKHM8cV
 >>471
EVの軽自動車規格は意味なさすぎて、小型車買うならヒョンデインスターや日産リーフのほうが圧倒的に商品力高い
軽だと物理的に載せられるバッテリー量少なすぎて微妙すぎる


480：名無し ：2026/05/21(木) 23:16:09.286ID:KUVVg5/qx
 まあ東京で持ち家なら買わない理由がないわな


488：名無し ：2026/05/21(木) 23:17:33.994ID:JXTXiYesQ
 社長「ホンダのエンジンなんてもう要らんわ」
開発「あっそじゃあ辞めて他行く」
側近「EV全振りが空回りして業績やばいです」
社長「何でエンジンちゃんと開発してないの」

ホンダ社長地味に無能やろ




505：名無し ：2026/05/21(木) 23:19:47.027ID:3.DhM3err
 >>488
つまるところ無能なのは技研よな
本社サイドの八郷が決めたEV全振り引き継いだあげくろくな開発できないまま縮小の嵐やし


501：名無し ：2026/05/21(木) 23:18:58.803ID:JXTXiYesQ
 BYDはシナクオリティだからね
足回りスカスカすぎる
https://youtube.com/shorts/bh8JvrsWUCg?si=v7ZWEiwqw_4JZpvq


527：名無し ：2026/05/21(木) 23:25:24.574ID:d2AKHM8cV
 >>501
こいつら何か勘違いして500万円超えのテスラと比較してるけど、そもそも中国国内で150万円くらいで売ってる最廉価モデルやからな


530：名無し ：2026/05/21(木) 23:27:27.364ID:/C0oziWAI
 >>501
日産が200万で高級セダン売っとるし中国は安くていいよな


541：名無し ：2026/05/21(木) 23:30:56.595ID:JXTXiYesQ
 ソニーと一緒に作ろうとした車は後席でプレステ出来るのにどうして頓挫したんや…






550：名無し ：2026/05/21(木) 23:34:13.227ID:eILBXgXac
 >>541
生産はホンダの工場でする予定だったけどホンダがEV工場作るのやーめたって言い出したから巻き添え


551：名無し ：2026/05/21(木) 23:34:15.043ID:8vcQSIZH9
 >>541
コントローラーで運転できなきゃ意味ないよ


561：名無し ：2026/05/21(木) 23:36:43.784ID:gpGMnjL1s
 >>541
それ抜きでも失敗してたと思う
シャオミみたいで自前で作れるほど製造業やないしファーウェイほど影響力が強く無いから


572：名無し ：2026/05/21(木) 23:39:25.914ID://2EFVye7
 >>541
酔うやろこれ


543：名無し ：2026/05/21(木) 23:31:20.284ID:gpGMnjL1s
 土地が狭くて車一台しか止められない所ほど軽自動車は減る傾向にあるわな
2台目3台目として置いとくのが軽やし


553：名無し ：2026/05/21(木) 23:35:00.233ID:qdWheLxIa

案の定死産のホンダゼロシリーズはクソみたいなデザインなのにスーパーワンはデザインセンスある


559：名無し ：2026/05/21(木) 23:36:13.547ID:eILBXgXac
 >>553
ワイはSUVの方のデザインは結構好きだったわ


563：名無し ：2026/05/21(木) 23:36:52.917ID:dPJFSUCU3
 >>553
(こんなん売れる訳ないやろ…)って思ってたから死産になってくれてむしろ安心したわ
正直今のホンダにはまともなEVを作る能力はないからEVは作るな
マツダみたいな感じで中国の提携先のEVのガワだけ変えて中国国外で売った方がよっぽどマシ


565：名無し ：2026/05/21(木) 23:37:24.140ID:j5/Qy7M2q
 地方都市の外車率スゴいよな
可処分所得ってガチ覇権だわ


579：名無し ：2026/05/21(木) 23:41:19.337ID:d2AKHM8cV
 >>565
地方都市でも見事に所得が高いところばかりやぞ輸入車多いのは


575：名無し ：2026/05/21(木) 23:40:14.452ID:XinnvwLuP
 >>565
地方都市なんて軽自動車ばっかやが
東京の方が外車ばかりで驚くわ


587：名無し ：2026/05/21(木) 23:43:40.671ID:j5/Qy7M2q
 >>575
甲信越あたりの主要都市は23区より外車率高かったな
日本車でもスバルクラウンあたり


590：。 ：2026/05/21(木) 23:46:46.777ID:bltAufLAF
 >>565
東京の多摩とかのが高級車多い
駐車場でわかる
八王子まで行くとあんまりやが


596：名無し ：2026/05/21(木) 23:47:36.628ID:d2AKHM8cV
 >>590
そこらへん戸建てが7000万円とかするからな
7000万円買える人にとっては300万も500万も変わらんから輸入車になる


594：名無し ：2026/05/21(木) 23:47:24.367ID:XinnvwLuP
 13年位乗り潰すとしてランニングコスト含めてトータルやとガソリン車よりも安くなるんかな


610：名無し ：2026/05/21(木) 23:51:41.577ID:d2AKHM8cV
 >>594
13年30万km乗るとして
ガソリン車
ガソリン代、30万km/15km/=2万L
2万L×180円/L=360万円

EV
電気代、30万km/7km/kWh×30円/kWh=128万円、太陽光発電使えば0円

燃料費だけで230万円～360万円の差が出る

本体価格が少し高くてもEVなら余裕で元取れる


601：名無し ：2026/05/21(木) 23:49:19.068ID:bCF18PJyS
 bz4xのタイヤ周りの色違いあれガチでかっこええと思っとるんか？
何回見てもなんで同色にせんかったんやと思うわ


607：名無し ：2026/05/21(木) 23:50:40.398ID:eILBXgXac
 >>601
今回のビッグマイナーチェンジでアメリカではボディ同色になったぞ
何故か日本ではそのままというクソ無能ムーブ

アメリカモデル



日本モデル




609：名無し ：2026/05/21(木) 23:51:32.626ID:aBCmjWNd5
 >>607
日本モデル、色だけでこんなにダサくなるのすげえな


612：名無し ：2026/05/21(木) 23:52:07.544ID:Owqi2mM1o
 >>607
ヘッドライト周りのこのデザインいまだに好きになれない


618：名無し ：2026/05/21(木) 23:54:49.811ID:bCF18PJyS
 >>607
同色なのに結局輪郭の線は残るんやな


625：名無し ：2026/05/21(木) 23:57:12.582ID:eILBXgXac
 >>618
マイナーチェンジだから流石にそこまでは変えられん


604：名無し ：2026/05/21(木) 23:50:20.684ID:kheTj.td8
 EVの方が良いと思うけど日本は設備がね…


605：名無し ：2026/05/21(木) 23:50:21.413ID:j5/Qy7M2q
 車だけは無理してでも買うべきやな
車ないと人生のステージ上がらん


615：名無し ：2026/05/21(木) 23:54:14.556ID:aBCmjWNd5
 車よく知らんが、ヒョンデって今こんなにカッコイイんやな
日本じゃ見たことないし買えるかも知らんけど


623：名無し ：2026/05/21(木) 23:56:38.687ID:eILBXgXac
 >>615
この3つなら買える










637：名無し ：2026/05/22(金) 00:01:46.085ID:4wSh4bjjJ
 >>623
サイクロプス感


617：名無し ：2026/05/21(木) 23:54:46.240ID:I8F2HHB6S
 これからEV走らせますデータセンターもバカバカ建てまくりますって電力インフラめちゃくちゃ大変じゃねって思う


619：名無し ：2026/05/21(木) 23:55:39.036ID:I4qmh2HL3
 >>617
じゃけん原発稼働させましょーねー
太陽光発電はNGｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


620：名無し ：2026/05/21(木) 23:55:46.963ID:KUVVg5/qx
 東京で買わない奴www


621：名無し ：2026/05/21(木) 23:56:23.077ID:JXTXiYesQ
 ネット車部員でこいつ悪く言う奴見たことない
現行型ほぼ完璧や




628：名無し ：2026/05/21(木) 23:58:43.291ID:dPJFSUCU3
 >>621
CB18なのがね


631：名無し ：2026/05/22(金) 00:00:00.645ID:s4i2aGc1R
 >>621
最近のスバルってボディに対してライトが小さくてデザインのバランス悪い気がするんよな






633：名無し ：2026/05/22(金) 00:00:45.217ID:AHfAoULqb
 >>631
ライトはLEDのせいやな


636：名無し ：2026/05/22(金) 00:01:37.960ID:IYlLn7lRF
 >>631
現行WRXかっこいいし乗り味も素晴らしいのにいまいち不人気なのなんでや


641：名無し ：2026/05/22(金) 00:02:19.559ID:khmudayzH
 >>636
求められてるのはSUVだから


622：名無し ：2026/05/21(木) 23:56:35.644ID:VwoDfUqwS
 平成初期感漂うデザインやな


627：名無し ：2026/05/21(木) 23:58:13.459ID:gpGMnjL1s
 ヒョンデのEV全体的に年式古いからあまりおすすめは出来んな
あとBYDを上回るディーラー兼サビセンの少なさ
いつでも撤退出来ますよって臭いがしまくっとる


632：名無し ：2026/05/22(金) 00:00:12.811ID:IkfhJ.40s
 >>627
これはガチである
なんだかんだBYDの方が売れてるのはそこやろな
少なくともディーラー増やしてるしこれからも増やす気あることはわかるからすぐ撤退することはないだろうってなるし
ヒョンデはオンライン販売だから～とか言ってるけど言い訳にしか聞こえない


640：名無し ：2026/05/22(金) 00:02:14.162ID:s4i2aGc1R
 テスラもディーラー増えてるよな

地方だとイオンの中のテナントとして乗り込んでる






643：名無し ：2026/05/22(金) 00:03:41.025ID:JSbShLKJH
 テスラかっこええし補助金でるしでええんやが保険料高いのと擦っただけで修理費バカ高いせいで踏ん切りつかへんわ


644：名無し ：2026/05/22(金) 00:03:51.294ID:Eoq0DirOI
 もうEVは終わったと騒いでた層はどこかに消えたのか石油危機で宗旨変えしたのかどっちだろう


650：名無し ：2026/05/22(金) 00:06:25.304ID:n4JcGeqfc
 >>644
現状まだまだHVが最適解やぞ
リチウムイオンバッテリーから置き換わる次世代バッテリーのEVが形になるまでは


652：名無し ：2026/05/22(金) 00:08:08.949ID:Cl2G1Wa49
 >>644
石油危機になったら電気も不足すること頭になさそう


661：名無し ：2026/05/22(金) 00:13:39.804ID:s4i2aGc1R
 >>652
日本の場合石油で発電はほぼしてないんだよなぁ




662：名無し ：2026/05/22(金) 00:15:31.739ID:OtFzA7bTH
 >>661
とは言うけど石炭ガスも船で石油で運んでるから安泰ではないよ


649：名無し ：2026/05/22(金) 00:05:46.615ID:bQkfUv/5p
 まぁBYD参入する事で
ダイハツ、スズキも軽EV作らざる得ない状況なったのは良かった


653：名無し ：2026/05/22(金) 00:08:21.231ID:0udC6c7Hf
 バッテリーワンタッチで取り外し可能で家の中で100vで充電てきるようにならんの？


656：名無し ：2026/05/22(金) 00:08:52.654ID:AHfAoULqb
 >>653
重さ50キロぐらいはあるやろなぁ


658：名無し ：2026/05/22(金) 00:10:02.013ID:RXfN.6y7H
 >>653
取り外して持ち歩けるサイズのバッテリーで車動かせるわけないんやわ
逆にそれができたらもうEVに死角はなくなるで
そうそう簡単に開発できへんけど


654：名無し ：2026/05/22(金) 00:08:22.376ID:IYlLn7lRF
 リセール最強かつ見た目かっこ良すぎるランクル250ほんま覇権やな
昨今溢れるハリボテSUVと違ってこいつは言うまでもなく世界最強のオフロード性能だし




657：名無し ：2026/05/22(金) 00:09:16.847ID:yXyrwChfb
 ここまでワイのEX30ちゃん無し




659：名無し ：2026/05/22(金) 00:11:50.931ID:TAi4fxLO2
 まあ携帯電話も昔はクソデカくて笑われてたんやし50年後くらいにはなんとかなるか？


663：名無し ：2026/05/22(金) 00:16:49.081ID:/Xe/wyoOI
 こんなん再エネ運用前提の話しちゃうんか知らんけど


645：名無し ：2026/05/22(金) 00:03:58.257ID:.jRA4jTnm
 初号機ぽい
GkUl1EMUzy8icCTcIzaq4ZiUl0PyfocX


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