本文抜粋


1：それでも動く名無し
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イーロン・マスク、新インタビューで：「今から10年後、おそらく走行距離の90%が、自動運転車のAIによって運転されることになるだろう。自分の車を自分で運転するのは、10年後にはかなりニッチなことになるだろう。」








3：それでも動く名無し
今の速度でいけば自動運転は余裕でできるだろうけど
自動車の耐用年数だと10年後はまだまだ乗り換え時期じゃないだろうな


56：それでも動く名無し
>>3
自動運転以外は法律で禁止するんだよ


5：それでも動く名無し
早く実現してほしい車の運転嫌いすぎる


6：それでも動く名無し
交通事故は数倍に増えるだろう
ってオチにならんでくれよ？


10：それでも動く名無し
>>6
最初のうちは事故は増えるかも知れないが死亡事故は減るとかになりそう


9：それでも動く名無し
10年後にこの世にいない奴だから無責任に何とでも言えるよな


12：それでも動く名無し
まだそんなかかるか


13：それでも動く名無し
正直自動運転にするなら100%自動で手動は禁止とかにしないと無理じゃね
人間のイレギュラーな動きに対応できるんか？


14：それでも動く名無し
>>13
そしたら法的責任はどするねん


185：それでも動く名無し
>>14
メーカーでいいやん
家電とかは誤作動で壊れたらメーカーの責任だろ
なんで車だけ責任の所在論が出るのか不思議


16：それでも動く名無し
この方が事故減りそう
スピードも制御してくれるし


20：それでも動く名無し
>>16
煽り運転やら減って確実に事故は減るだろうな


18：それでも動く名無し
踏切とか狭い裏道とかである対向車の隙を突いて通るのとか自動運転車やとどんな判断するんやろな


19：それでも動く名無し
わーくににそんな金ない





23：それでも動く名無し
技術だけの問題じゃないから無理


24：それでも動く名無し
事故るから日本の保険会社で任意保険引き受ける所がない
そのくらい日本の路地と相性悪い


61：それでも動く名無し
>>24
路地に車を進入させちゃ駄目って法律にすればいい


28：それでも動く名無し
遂にどこでもドアができるのかと期待したじゃねえか


31：それでも動く名無し
東京とニューヨーク大して変わらんだろう


33：それでも動く名無し
例えば渋滞時とかにオートでやってくれるってだけでも大分楽になるんやけどな
渋滞時なら前後の車間距離測って一定以上の速度が必要になりそうだったらアラートで知らせるだけで済む


39：それでも動く名無し
>>33
高速の渋滞ならEyeSight Xでとっくに対応しとるな


43：それでも動く名無し
>>39
でもスバル買わんよね


35：それでも動く名無し
できても部分的やろな
高速道路だけとか


46：それでも動く名無し
>>35
それならACCで既に同じようなことやってるな


38：それでも動く名無し
仮にそうなったら自動車メーカーは世界に一社だけになりそうだな


65：それでも動く名無し
>>38
残るのはテスラか


42：それでも動く名無し
安全性で言えば全ての車が連携を取りながら自動運転するのが一番安全だわな
運転を楽しみたい人はサーキットへ行くことになるか


48：それでも動く名無し
渋滞が加速しそうやな
無免許で車を所有してなかった層も購入し出すなら


54：それでも動く名無し
>>48
イーロンの大風呂敷ですら走行距離の9割としか言ってないから免許は普通にいるやろ
残り1割は手動や





55：それでも動く名無し
実際の標識と同じ書式なら普通に読み取って狭い道でも急加速とか歩道に向かって旋回とかさせられるらしいからなw
散々研究してきてまだそんなとか10年で解決できんの？


66：それでも動く名無し
自動運転で1人乗りの車だしたら売れそう
寝てるだけで通勤できるとか夢だわ


70：それでも動く名無し
つまり日本だと20年後か


71：それでも動く名無し
飲んでも乗れるやん！


72：それでも動く名無し
>>71
それできたら最高なんやけどな


75：それでも動く名無し
AIが運転ということはお抱え運転手と自動車がセットになっとるようなもんやな
ええやん


77：それでも動く名無し
>>75
金持ちにしかできなかった贅沢だな


80：それでも動く名無し
世界が自動運転してる中日本は老人が運転してる未来が見える


81：それでも動く名無し
>>80
そうなったらもう世界の笑い者やな


85：それでも動く名無し
ハンドルに手を添えるだけみたいなのはあと10年以上続くやろ


93：それでも動く名無し
細い道とかそういうのの対処がまだ難しいだろうしな
無人だと動けない故障車が道塞ぐとかトラブルもありそうだし


98：それでも動く名無し
で、実際自動運転が主流になった時事故の責任は誰が負うべきだと思う？
運転手？車会社？その他なんか候補いる？


156：それでも動く名無し
>>98
被害者泣き寝入りになりそうやね


123：それでも動く名無し
絶対なってねーよ
AI自動車の価格が庶民に行き渡るレベルで下がるまでは無理


133：それでも動く名無し
>>123
なぜ庶民に行き渡る必要があるんだい
















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